Prednji i stražnji zubi lanaca motocikla klasificirani su prema specifikacijama ili veličinama, a modeli zupčanika se dijele na standardne i nestandardne.
Glavni modeli metričkih zupčanika su: M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25.Zupčanik treba postaviti na osovinu bez iskošenja ili zamaha.U istom sklopu prijenosa, krajnje strane dva zupčanika trebaju biti u istoj ravni.Kada je središnji razmak lančanika manji od 0,5 metara, dozvoljeno odstupanje je 1 mm;kada je središnji razmak lančanika veći od 0,5 metara, dozvoljeno odstupanje je 2 mm.
Proširene informacije:
Nakon što je lančanik jako istrošen, novi lančanik i novi lanac treba zamijeniti istovremeno kako bi se osiguralo dobro spajanje.Ne možete samo zamijeniti novi lanac ili novi lančanik.U suprotnom će uzrokovati loše spajanje i ubrzati trošenje novog lanca ili novog lančanika.Nakon što je površina zubaca lančanika istrošena do određene mjere, treba ga na vrijeme preokrenuti (odnosi se na lančanik koji se koristi sa podesivom površinom).za produženje vremena upotrebe.
Stari lanac za podizanje ne može se miješati s nekim novim lancima, inače će lako proizvesti udar u prijenosu i slomiti lanac.Ne zaboravite na vrijeme rada dodati ulje za podmazivanje lancu za podizanje.Ulje za podmazivanje mora ući u odgovarajući razmak između valjka i unutrašnje čahure kako bi se poboljšali uvjeti rada i smanjilo habanje.
Vrijeme objave: Okt-11-2023