Защо веригите за верижна предавка трябва да се затягат и разхлабват?

Работата на веригата е съчетание от много аспекти за постигане на работна кинетична енергия. Твърде голямото или твърде малкото опъване ще доведе до прекомерен шум. И така, как да регулираме устройството за опъване, за да постигнем разумна стегнатост?
Опъването на верижната предавка има очевиден ефект върху подобряването на надеждността на работа и удължаването на експлоатационния живот. Трябва да се отбележи обаче, че прекомерното опъване ще увеличи специфичното налягане на пантите и ще намали капацитета на предаване на веригата. Следователно, опъването е необходимо в следните ситуации:
1. Дължината на веригата ще се удължи след износване, за да се осигури разумно провисване и плавно натоварване на свободните ръбове.
2. Когато разстоянието между центровете на двете колела не може да се регулира или е трудно за регулиране;
3. Когато разстоянието между центровете на зъбното колело е твърде голямо (A>50P);
4. Когато са разположени вертикално;
5. Пулсиращо натоварване, вибрации, удар;
6. Ъгълът на обвиване на зъбното колело с голямо предавателно число и малко зъбно колело е по-малък от 120°. Опъването на веригата се контролира от величината на провисване: ?min е (0,01-0,015)A за вертикално разположение и 0,02A за хоризонтално разположение; ?max е 3?min за обща трансмисия и 2?min за прецизна трансмисия.

Метод за опъване на веригата:
1. Регулирайте разстоянието между центровете на зъбното колело;
2. Използвайте зъбно колело за опъване;
3. Използвайте опъващи ролки за опъване;
4. Използвайте еластична притискаща плоча или еластично зъбно колело за опъване;
5. Хидравлично опъване. При затягане на стегнатия ръб, той трябва да се затегне от вътрешната страна на стегнатия ръб, за да се намали вибрацията; при затягане на свободния ръб, ако се вземе предвид ъгълът на обвиване на зъбното колело, опъването трябва да бъде 4p близо до малкото зъбно колело; ако се счита, че провисването е елиминирано, трябва да се затегне 4p спрямо голямото зъбно колело или в точката, където свободният ръб провисва най-много.