Когато велосипедът се използва дълго време, зъбите ще се плъзгат.Това се дължи на износването на единия край на отвора на веригата.Можете да отворите шарнира, да го обърнете и да промените вътрешния пръстен на веригата във външен пръстен.Повредената страна няма да бъде в пряк контакт с големите и малките зъбни колела., за да няма шеф Дахуа.
Поддръжка на велосипеди:
1. След като сте карали колата за определен период от време, всеки компонент трябва да бъде инспектиран и регулиран, за да се предотврати разхлабване и падане на части.В плъзгащите се части трябва редовно да се впръсква подходящо количество моторно масло, за да се поддържа тяхното смазване.
2. След като превозното средство се намокри от дъжд или влага, галванизираните части трябва да се избърсват навреме и след това да се покрият със слой неутрално масло (като масло за домакински шевни машини), за да се предотврати ръжда.
3. Не нанасяйте масло и не избърсвайте частите, покрити с лак, за да не повредите филма на боята и да загубите блясъка си.
4. Велосипедни вътрешни и външни гуми и спирачна гума са каучукови продукти.Избягвайте контакт с масло, керосин и други нефтени продукти, за да предотвратите стареенето и влошаването на гумата.Новите гуми трябва да са напълно напомпани.Обикновено гумите трябва да са правилно напомпани.Ако гумата не е достатъчно напомпана, тя може лесно да се счупи;ако гумата е напомпана твърде много, гумата и частите могат лесно да се повредят.Правилният подход е: предните гуми да се помпат по-малко, а задните повече.В студено време трябва да се надуе достатъчно, но в горещо време не трябва да се надува много.
5. Велосипедът трябва да носи подходящо количество товар.За обикновените велосипеди товароносимостта не трябва да надвишава 120 kg;за товароносими велосипеди товароносимостта не трябва да надвишава 170 kg.Тъй като предното колело е проектирано да носи само 40% от теглото на цялото превозно средство, не окачвайте тежки предмети на предната вилка.
6. Удължете живота на велосипедните гуми.Пътната настилка обикновено е висока в средата и ниска от двете страни, а велосипедите трябва да се движат отдясно.Следователно лявата страна на гумата често се износва повече от дясната.В същото време, тъй като центърът на тежестта е назад, задните колела обикновено се износват по-бързо от предните колела.Следователно, след като новите гуми са били използвани за определен период от време, предните и задните гуми трябва да бъдат сменени и посоката наляво и надясно трябва да се смени.По този начин може да се удължи експлоатационният му живот.
Време на публикуване: 21 септември 2023 г