Зъбното колело е разделено на задвижващо зъбно колело и задвижвано зъбно колело.Задвижващото зъбно колело е монтирано на изходящия вал на двигателя под формата на шлици;задвижваното зъбно колело е монтирано на задвижващото колело на мотоциклета и предава мощност към задвижващото колело чрез веригата.Обикновено задвижващото зъбно колело е по-малко от задвижваното зъбно колело, което може да намали скоростта и да увеличи въртящия момент.
①Избор на материали – Както голямото, така и малкото зъбно колело са щамповани и оформени от висококачествена въглеродна структурна стомана.CITIC Securities актуализира изцяло китайското портфолио за този месец, кои сектори са обещаващи?Реклама ② Технология за обработка и обработка – използване на усъвършенствана технология за обработка на фрезови зъбни колела, за да се направи формата на зъба по-прецизна.Зъбното колело е претърпяло закаляване и термична обработка като цяло, което значително подобрява неговите цялостни механични свойства.Твърдостта на зъбите достига над 68-72HRA, което значително подобрява износоустойчивостта на зъбното колело.Повърхността е напръскана и галванично покрита.③Продуктова серия – икономични и практични обикновени зъбни колела и висококачествени зъбни колела с превъзходна производителност.
Време на публикуване: 29 декември 2023 г