Препоръчително е да ги смените заедно.
1. След увеличаване на скоростта, дебелината на зъбното колело е по-тънка от преди, а веригата също е малко по-тясна.По същия начин верижното колело трябва да бъде сменено, за да се зацепи по-добре с веригата.След увеличаване на скоростта, верижното колело на верижното колело е твърде голямо и трябва да бъде заменено с по-малко верижно колело, за да отразява по-точни промени в скоростта и ограничената дължина на веригата.
2. Монтаж на коляновия механизъм:
1. Поставете първо регулатора (лява положителна резба и дясна обратна резба) и го затегнете с инструмент като голям гаечен ключ.
2. Поставете дясното верижно колело и подравнете ъгъла с манивелата от противоположната страна.Ако има шайба, поставете я в лявата манивела.
3. Използвайте инструмент като зъбно колело, за да заключите здраво левия капак.
4. След това затегнете 2-те винта на левия корен на манивелата, прекарайте винта през шайба, за да предотвратите падане, след което го натиснете навътре и след това заключете 2-та винта.Трябва да се отбележи, че двата винта трябва да се заключват последователно, а не наведнъж. Заключете единия и след това другия.
Време на публикуване: 6 септември 2023 г