Velosiped zənciri yağı və motosiklet zənciri yağı bir-birini əvəz edə bilər, çünki zəncir yağının əsas funksiyası zənciri uzun müddətli sürmə zamanı aşınmanın qarşısını almaq üçün zənciri yağlamaqdır.Zəncirin xidmət müddətini azaldın.Buna görə də, ikisi arasında istifadə olunan zəncir yağı universal olaraq istifadə edilə bilər.İstər velosiped zənciri olsun, istərsə də motosiklet zənciri, tez-tez yağlanmalıdır.
Bu sürtkü yağlarına qısaca nəzər salın
Təxminən quru sürtkü yağlarına və yaş sürtkü yağlarına bölünə bilər
quru sürtkü
Quru sürtkü yağları adətən bir növ maye və ya həllediciyə yağlayıcı maddələr əlavə edir ki, onlar zəncir sancaqları və rulonlar arasında axsın.Daha sonra maye tez buxarlanır, adətən 2-4 saatdan sonra quru (və ya demək olar ki, tamamilə quru) sürtkü filmi qalır.Beləliklə, quru sürtkü kimi səslənir, lakin əslində hələ də zəncir üzərində püskürür və ya tətbiq olunur.Ümumi quru yağlama əlavələri:
Parafin mumu əsaslı sürtkü yağları quru mühitlərdə istifadə üçün uygundur.Parafinin dezavantajı ondan ibarətdir ki, pedal çevirərkən, zəncir hərəkət edərkən, parafinin hərəkətliliyi zəifdir və yerindən çıxan zəncirə vaxtında yağlama effekti verə bilmir.Eyni zamanda, parafin davamlı deyil, ona görə də parafin sürtkü yağını tez-tez yağlamaq lazımdır.
PTFE (Teflon/Polytetrafloroethylene) Teflonun ən böyük xüsusiyyətləri: yaxşı yağlama qabiliyyəti, suya davamlı, çirklənməməsi.Tipik olaraq parafin sürtkü yağlarından daha uzun müddət davam edir, lakin parafin sürtkü yağlarından daha çox kir yığmağa meyllidir.
“Keramik” sürtkü yağları “Keramik” sürtkü yağları adətən tərkibində bor nitridi olan sintetik keramika (altıbucaqlı kristal quruluşa malik) olan sürtkü yağlarıdır.Bəzən onlar quru sürtkülərə, bəzən də yaş sürtkülərə əlavə edilir, lakin “keramika” kimi bazara çıxarılan sürtkü yağlarında adətən yuxarıda qeyd olunan bor nitridi olur.Bu növ sürtkü yüksək temperaturlara daha davamlıdır, lakin velosiped zəncirləri üçün ümumiyyətlə çox yüksək temperaturlara çatmır.
Göndərmə vaxtı: Sentyabr-09-2023