1. Motosiklet zəncirləri struktur formasına görə təsnif edilir:
(1) Motosiklet mühərriklərində istifadə olunan zəncirlərin çoxu qol zəncirləridir.Mühərrikdə istifadə olunan qol zənciri vaxt zəncirinə və ya vaxt zəncirinə (cam zənciri), balans zəncirinə və yağ nasosu zəncirinə (böyük yerdəyişməli mühərriklərdə istifadə olunur) bölünə bilər.
(2) Mühərrikdən kənarda istifadə edilən motosiklet zənciri arxa təkəri idarə etmək üçün istifadə edilən ötürmə zənciridir (yaxud sürücü zənciridir) və onların əksəriyyəti zəncirli zəncirlərdən istifadə edir.Yüksək keyfiyyətli motosiklet zəncirlərinə tam çeşiddə motosiklet qol zəncirləri, motosiklet diyircəkli zəncirlər, motosiklet möhürləyici halqa zəncirləri və motosiklet dişli zəncirlər (səssiz zəncirlər) daxildir.
(3) Motosiklet O-ring möhür zənciri (yağ möhürü zənciri) motosiklet yol yarışları və yarışları üçün xüsusi olaraq hazırlanmış və istehsal edilmiş yüksək performanslı ötürücü zəncirdir.Zəncirdəki sürtkü yağını tozdan və torpaqdan bağlamaq üçün zəncir xüsusi O-halqa ilə təchiz edilmişdir.
Motosiklet zəncirinin tənzimlənməsi və təmiri:
(1) Motosiklet zənciri tələb olunduqda mütəmadi olaraq tənzimlənməlidir və tənzimləmə prosesi zamanı yaxşı düzlük və sıxlığın qorunması tələb olunur.Sözdə düzlük, böyük və kiçik zəncir halqalarının və zəncirin eyni düz xəttdə olmasını təmin etməkdir.Yalnız bu yolla zəncir halqalarının və zəncirlərin çox tez köhnəlməyəcəyinə və sürərkən zəncirin düşməməsinə əmin ola bilərik.Çox boş və ya çox sıx zəncir və zəncir halqalarının aşınmasını və ya zədələnməsini sürətləndirəcək.
(2) Zəncirin istifadəsi zamanı normal aşınma zənciri tədricən uzadar, zəncirin sallanmasının tədricən artmasına, zəncirin şiddətlə titrəməsinə, zəncirin aşınmasının artmasına və hətta dişlərin sürüşməsinə və diş itkisinə səbəb olur.Buna görə də, onun sıxlığını dərhal tənzimləyin.
(3) Ümumiyyətlə, zəncirin gərginliyini hər 1000 km-dən bir tənzimləmək lazımdır.Düzgün tənzimləmə zənciri yuxarı və aşağı əllə hərəkət etdirməkdən ibarət olmalıdır ki, zəncirin yuxarı və aşağı hərəkət məsafəsi 15 mm ilə 20 mm aralığında olsun.Palçıqlı yollarda sürmək kimi həddindən artıq yüklənmə şəraitində tez-tez düzəlişlər tələb olunur.
4) Mümkünsə, təmir üçün xüsusi zəncir sürtkü yağından istifadə etmək yaxşıdır.Real həyatda tez-tez istifadəçilərin mühərrikdəki işlənmiş yağı zəncirə sürtməsi nəticəsində təkərlərin və çərçivənin qara yağla örtülməsinə səbəb olur ki, bu da təkcə zahiri görkəminə təsir etmir, həm də qalın tozun zəncirinə yapışmasına səbəb olur. zəncir..Xüsusilə yağışlı və qarlı günlərdə yapışmış qum zəncir dişli çarxının vaxtından əvvəl aşınmasına səbəb olur və ömrünü qısaldır.
(5) Zənciri və dişli diski mütəmadi olaraq təmizləyin və vaxtında yağ əlavə edin.Yağış, qar və palçıqlı yollar varsa, zəncirin və dişli diskin saxlanması gücləndirilməlidir.Yalnız bu şəkildə zəncirin və dişli diskin xidmət müddətini uzatmaq olar.
Göndərmə vaxtı: 09 oktyabr 2023-cü il