يجب تشحيم سلاسل الدراجات النارية جيدًا وتقليل تلفها بسبب الرواسب، فكلما قلّ التآكل الناتج عن الرواسب قلّ. في الطرق الريفية الموحلة، تُستخدم دراجات نارية نصفية السلسلة، حيث تكون حالة الطريق سيئة، خاصةً في الأيام الممطرة، مما يزيد من تراكم الرواسب على السلسلة، ويصعب تنظيفها، ويزيد من مقاومة القيادة، ويسرع من تآكل السلسلة. يتم تثبيت السلسلة بين الإطار والرفرف بواسطة صفيحة حديدية مجلفنة، مع وجود فتحتين صغيرتين للتثبيت بمسامير صغيرة. هذا يجعل حزام الإطار مفصولًا عن الرواسب بواسطة الصفيحة.
لا يرتبط شد سلسلة نقل الحركة في الدراجة النارية بعمرها الافتراضي فحسب، بل قد يؤدي ضبطها بشكل غير صحيح إلى زيادة سرعة الدراجة بعد تأرجح العجلة، مما يُسبب شعورًا بعدم الثبات، وقد يتسبب ذلك في حوادث خطيرة. لذا، عند ضبط السلسلة، يجب مراعاة النقاط التالية:
أولاً، بعد فك مسمار المحور الخلفي، يتم ضبط براغي الضبط للجانبين الأيسر والأيمن بحيث تكون مفكوكة أو مشدودة إلى نفس رقم الدائرة.
ثانيًا، إذا أردتَ فك السلسلة، فقم أولاً بفك المحور الخلفي واضبط البراغي بعد العجلة لدفعها للأمام من الجانب.
ثالثًا، اضبط بشكل مناسب، بندول العجلة الأمامية، مع وجود خط إسقاط في العجلات الأمامية والخلفية عند السحب، إذا كانت العجلات الأمامية والخلفية مثبتة على خط مستقيم، فهذا يعني الضبط الصحيح، وإلا فسيلزم إعادة الضبط، وهذا هو المفتاح لمنع السيارة من التذبذب.
1. طريقة الفحص: مع تثبيت الدراجة النارية بشكل أساسي، ضع دواسة السرعة المتغيرة في وضع الحياد، وتأكد من تأرجح السلسلة، وتحقق من وجود حركة البندول (تشنغ يينغ) ضمن نطاق 10-20 مم. إذا كانت الحركة خارج هذا النطاق، فيجب ضبطها.
2. طريقة الضبط
أ. قم بفك صامولة قفل المحور الخلفي، ثم قم بفك صامولة ضبط الفرامل بعد فكها.
ب. قم بفك صامولة قفل منظم السلسلة
ج- مسمار ضبط الدوران باتجاه عقارب الساعة، لتقليل تأرجح السلسلة. مسمار ضبط الدوران عكس اتجاه عقارب الساعة، لزيادة تأرجح السلسلة لضبطها ضمن نطاق 10-20 مم.
ملاحظة: يجب أن يكون مقياسا منظم السلسلة الأيمن والأيسر متطابقين
إذا تم ضبط مقياس منظم السلسلة، فسيكون في آخر خانة، مما يشير إلى أنه يجب استبدال السلسلة المتآكلة بشكل مفرط بسلسلة وترس كبيرين وصغيرين.
د. تحقق من إحكام السلسلة، وقم بربط مسمار ضبط منظم السلسلة، وقم بربط صامولة قفل المحور الخلفي.
في حال وجود نقص في الزيت، يجب تزييت سلسلة المحرك، وبشكل عام، يجب تنظيفها وتزييتها مرة واحدة كل 500 كيلومتر من القيادة.
تاريخ النشر: 19 يوليو 2022