تتمثل أنماط الأعطال الرئيسية لمحركات السلسلة فيما يلي:
(1)
تلف صفيحة السلسلة نتيجة الإجهاد: تحت تأثير الشد المتكرر لحافة السلسلة، سواءً كان الشد خفيفًا أو شديدًا، تتعرض صفيحة السلسلة للتلف نتيجة الإجهاد بعد عدد معين من الدورات. في ظل ظروف التشحيم العادية، تُعد مقاومة صفيحة السلسلة للإجهاد العامل الرئيسي الذي يحد من قدرة تحمل نظام نقل الحركة بالسلسلة.
(2)
تلف البكرات والأكمام نتيجة الإجهاد الناتج عن الصدمات: تتحمل البكرات والأكمام في البداية الصدمات الناتجة عن تعشيق سلسلة النقل. ومع تكرار الصدمات وبعد عدد معين من الدورات، قد تتعرض البكرات والأكمام لتلف ناتج عن الإجهاد الناتج عن الصدمات. ويحدث هذا النوع من الأعطال غالبًا في سلاسل النقل المغلقة متوسطة وعالية السرعة.
(3)
يحدث التصاق بين الدبوس والكم عندما يكون التشحيم غير مناسب أو تكون السرعة عالية جدًا، مما يؤدي إلى التصاق أسطح عمل الدبوس والكم. ويحد هذا الالتصاق من السرعة القصوى لسلسلة النقل.
(4) تآكل مفصل السلسلة: بعد تآكل المفصل، تطول حلقات السلسلة، مما قد يؤدي بسهولة إلى تخطّي الأسنان أو انفصال السلسلة. كما أن ناقل الحركة المفتوح، والظروف البيئية القاسية، أو ضعف التشحيم والتسريب، كلها عوامل تُسهم في تآكل المفصل، مما يُقلل بشكل كبير من عمر السلسلة.
(5)
الكسر الناتج عن الحمل الزائد: يحدث هذا الكسر غالبًا في ناقلات الحركة منخفضة السرعة وعالية الحمل. ويمكن اشتقاق معادلة الطاقة القصوى في ظل عمر تشغيلي محدد، انطلاقًا من نمط العطل.
تاريخ النشر: 21 فبراير 2024
