١. اضبط شد سلسلة الدراجة النارية بانتظام للحفاظ عليه بين ١٥ و ٢٠ ملم. افحص محامل التشحيم باستمرار وأضف الشحم عند الحاجة. نظرًا لأن هذه المحامل تعمل في بيئة قاسية، فإن فقدان التشحيم قد يؤدي إلى تلفها. في حال تلفها، سيؤدي ذلك إلى ميلان ترس السلسلة الخلفي، مما يتسبب في تآكل جانب السلسلة، وقد تسقط السلسلة بسهولة في الحالات الشديدة.
2. عند ضبط السلسلة، بالإضافة إلى ضبطها وفقًا لمقياس ضبط سلسلة الإطار، يجب عليك أيضًا ملاحظة ما إذا كانت حلقات السلسلة الأمامية والخلفية والسلسلة على نفس الخط المستقيم، لأنه إذا كان الإطار أو شوكة العجلة الخلفية قد تضررت.
بعد تلف أو تشوه إطار الدراجة أو الشوكة الخلفية، قد يؤدي ضبط السلسلة وفقًا لمقياسها إلى سوء فهم، حيث يُظن خطأً أن تروس السلسلة على خط مستقيم. في الواقع، اختلّ استقامة السلسلة، لذا فإن هذا الفحص بالغ الأهمية (ويُفضل ضبطها عند إزالة علبة السلسلة). في حال وجود أي مشكلة، يجب إصلاحها فورًا لتجنب المشاكل المستقبلية وضمان عدم حدوث أي خلل.
يلاحظ:
أما بالنسبة لسهولة ارتخاء السلسلة المعدلة، فإن السبب الرئيسي ليس عدم إحكام ربط صامولة المحور الخلفي، بل يتعلق بالأسباب التالية.
1. القيادة العنيفة. إذا تم تشغيل الدراجة النارية بعنف طوال عملية القيادة، فسوف تتمدد السلسلة بسهولة، وخاصة الانطلاقات العنيفة، وطحن الإطارات في مكانها، والضغط بقوة على دواسة الوقود، مما سيؤدي إلى ارتخاء السلسلة بشكل مفرط.
٢. الإفراط في التشحيم. في الاستخدام الفعلي، نلاحظ أن بعض الدراجين، بعد ضبط السلسلة، يضيفون زيت التشحيم لتقليل التآكل. قد يؤدي هذا الأسلوب بسهولة إلى ارتخاء السلسلة بشكل مفرط.
لأن تزييت السلسلة لا يقتصر فقط على إضافة زيت التشحيم إلى السلسلة، بل يجب تنظيف السلسلة ونقعها، كما يجب تنظيف زيت التشحيم الزائد أيضًا.
إذا قمتَ بعد ضبط السلسلة بوضع زيت التشحيم عليها مباشرةً، فسيتغير شد السلسلة مع دخول زيت التشحيم إلى بكرات السلسلة، وخاصةً إذا كان تآكل السلسلة شديدًا، وستكون هذه الظاهرة واضحة للغاية.
تاريخ النشر: 4 سبتمبر 2023