مشاكل واتجاهات تطوير سلاسل الدراجات النارية

المشاكل واتجاهات التطوير
تُصنّف سلسلة الدراجة النارية ضمن الصناعات الأساسية، وهي منتج كثيف العمالة. ولا تزال تقنية المعالجة الحرارية فيها قيد التطوير، خاصةً فيما يتعلق بها. ونظرًا للفجوة التقنية والتجهيزية، يصعب على السلسلة الوصول إلى عمرها الافتراضي المتوقع (15000 ساعة). ولتحقيق هذا الهدف، بالإضافة إلى رفع معايير هيكلية وموثوقية واستقرار معدات المعالجة الحرارية، يجب إيلاء اهتمام أكبر للتحكم الدقيق في تركيب الفرن، أي التحكم الدقيق في نسب الكربون والنيتروجين.
يتطور المعالجة الحرارية للأجزاء نحو تقليل التشوهات الدقيقة وزيادة مقاومة التآكل. ولتحسين قوة الشد للدبابيس ومقاومة التآكل للسطح بشكل كبير، لا يكتفي المصنّعون الذين يمتلكون قدرات بحثية وتطويرية بتحسين المواد المستخدمة فحسب، بل يسعون أيضًا إلى معالجة السطح بعمليات أخرى مثل طلاء الكروم والنتردة والكربنة النيتروجينية، وقد حققوا نتائج أفضل. يكمن التحدي في كيفية تطوير عملية مستقرة وتطبيقها في الإنتاج على نطاق واسع.
فيما يتعلق بتصنيع الأكمام، تتشابه التقنيات المستخدمة محلياً وعالمياً، نظراً لتأثيرها الكبير على مقاومة سلاسل الدراجات النارية للتآكل. بمعنى آخر، ينعكس تآكل السلسلة واستطالتها بشكل رئيسي في التآكل المفرط للدبوس والكم. لذا، يُعد اختيار المواد، وطريقة التوصيل، وجودة الكربنة والتبريد، والتشحيم عوامل أساسية. ويُعتبر تطوير وإنتاج الأكمام غير الملحومة مجالاً بالغ الأهمية لتحسين مقاومة السلاسل للتآكل بشكل كبير.