يوجد برغيان على ناقل الحركة الأمامي، بجانبهما علامتان "H" و"L"، يحددان نطاق حركة ناقل الحركة. يشير "H" إلى السرعة العالية، وهو الغطاء الكبير، بينما يشير "L" إلى السرعة المنخفضة، وهو الغطاء الصغير.
عند الطرف الذي ترغب في صقل مُبدِّل السرعات فيه، قم بفك البرغي الموجود على ذلك الجانب قليلاً. لا تُحكم ربطه حتى يزول الاحتكاك تمامًا، وإلا ستسقط السلسلة؛ بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يكون نظام تغيير السرعات سليمًا. إذا كانت سلسلة العجلة الأمامية على الترس الخارجي وسلسلة العجلة الخلفية على الترس الداخلي، فمن الطبيعي حدوث احتكاك.
يتم ضبط مسمار HL بشكل أساسي وفقًا لحالة تغيير السرعات. عند ضبط مشكلة الاحتكاك، تأكد من أن السلسلة لا تزال تحتك بنفس الحافة الجانبية للتروس الأمامية والخلفية قبل الضبط.
احتياطات استخدام الدراجات الجبلية:
ينبغي تنظيف الدراجات بانتظام للحفاظ على نظافتها. ولتنظيفها، استخدم مزيجًا من 50% زيت محرك و50% بنزين. فبتنظيف الدراجة جيدًا، يمكن اكتشاف الأعطال في أجزائها المختلفة في الوقت المناسب وإصلاحها فورًا لضمان سير التدريب والمنافسة بسلاسة.
ينبغي على الرياضيين مسح دراجاتهم يوميًا. فالمسح لا يحافظ على نظافة الدراجة وجمالها فحسب، بل يساعد أيضًا في فحص سلامة أجزائها المختلفة، وينمي لديهم حس المسؤولية والاحترافية.
عند فحص المركبة، انتبه إلى ما يلي: يجب ألا يكون هناك أي تشققات أو تشوهات في الإطار والشوكة الأمامية والأجزاء الأخرى، ويجب أن تكون البراغي في كل جزء محكمة، ويمكن للمقود أن يدور بمرونة.
افحص كل وصلة في السلسلة بعناية لإزالة الوصلات المتشققة واستبدال الوصلات التالفة لضمان عمل السلسلة بشكل سليم. لا تستبدل السلسلة بأخرى جديدة أثناء المنافسة لتجنب عدم توافق السلسلة الجديدة مع التروس القديمة وسقوط السلسلة. عند الحاجة إلى استبدالها، يجب استبدال السلسلة وعجلة الموازنة معًا.
تاريخ النشر: 29 نوفمبر 2023
