كيفية فحص شد سلسلة الدراجة النارية: استخدم مفك براغي لرفع الجزء الأوسط من السلسلة. إذا لم تكن القفزة كبيرة ولم تتداخل السلسلة، فهذا يعني أن الشد مناسب. يعتمد الشد على الجزء الأوسط من السلسلة عند رفعه.
معظم الدراجات الهوائية ذات الدواسات المزدوجة هذه الأيام تعمل بنظام السلسلة، وبالطبع بعض الدراجات ذات الدواسات تعمل بنظام السلسلة أيضًا. بالمقارنة مع نظام الحزام، يتميز نظام السلسلة بالموثوقية والكفاءة العالية وقدرة نقل الطاقة الكبيرة، كما أنه قادر على العمل في الظروف القاسية. مع ذلك، ينتقده العديد من الدراجين لسهولة استطالته، إذ يؤثر شد السلسلة بشكل مباشر على قيادة الدراجة.
تحتوي معظم الدراجات النارية على تعليمات خاصة بالسلسلة، ويتراوح نطاقها العلوي والسفلي بين 15 و20 ملم. ويختلف نطاق حركة السلسلة من طراز لآخر. عمومًا، تتميز دراجات الطرق الوعرة بحجمها الكبير نسبيًا، وتحتاج إلى ضغطها بواسطة ممتص الصدمات الخلفي ذي الشوط الطويل للوصول إلى النطاق الطبيعي.
معلومات إضافية:
فيما يلي الاحتياطات اللازمة لاستخدام سلاسل الدراجات النارية:
الحزام الجديد طويل جدًا أو متمدد بعد الاستخدام، مما يصعب تعديله. يمكن إزالة الحلقات حسب الحاجة، ولكن يجب أن يكون عددها زوجيًا. يجب أن تمر الحلقة من خلف السلسلة، وأن تدخل صفيحة القفل من الخارج. يجب أن يكون اتجاه فتح صفيحة القفل معاكسًا لاتجاه الدوران.
بعد تآكل الترس بشكل كبير، يجب استبداله مع السلسلة لضمان تعشيق جيد. لا يمكن استبدال السلسلة أو الترس بمفرده، وإلا سيؤدي ذلك إلى ضعف التعشيق وتسريع تآكل الترس أو السلسلة الجديدة. عند تآكل سطح أسنان الترس إلى حد معين، يجب قلبه واستخدامه في الوقت المناسب (بالنسبة للترس المستخدم على السطح القابل للتعديل). إطالة عمر الاستخدام.
تاريخ النشر: 2 سبتمبر 2023