كم عدد المكونات التي يحتوي عليها نظام نقل الحركة بالسلسلة؟

يتكون نظام نقل الحركة بالسلسلة من 4 مكونات.

يُعد نقل الحركة بالسلسلة طريقة شائعة لنقل الحركة الميكانيكية، والتي تتكون عادةً من سلاسل وتروس وعجلات مسننة ومحامل وما إلى ذلك.

سلسلة:

أولاً، تُعدّ السلسلة المكوّن الأساسي لنظام نقل الحركة بالسلسلة. وهي تتألف من سلسلة من الوصلات والدبابيس والأغلفة. وتتمثل وظيفة السلسلة في نقل الطاقة إلى الترس أو العجلة المسننة. تتميز السلسلة ببنية مدمجة وقوة عالية، وتستطيع التكيّف مع بيئات العمل ذات الأحمال العالية والسرعات العالية.

المعدات:

ثانيًا، تُعدّ التروس جزءًا أساسيًا من نظام نقل الحركة بالسلسلة، وهي تتألف من سلسلة من أسنان التروس ومحاورها. وتتمثل وظيفة الترس في تحويل الطاقة من السلسلة إلى قوة دورانية. وقد صُمّم هيكله بدقة لتحقيق نقل فعال للطاقة.

ضرس:

بالإضافة إلى ذلك، يُعدّ المسنّن جزءًا مهمًا من نظام نقل الحركة بالسلسلة. وهو يتألف من مجموعة من أسنان المسنّن ومحاورها. وتتمثل وظيفة المسنّن في ربط السلسلة بالترس، ما يسمح للترس باستقبال الطاقة من السلسلة.

المحامل:

بالإضافة إلى ذلك، تتطلب آلية نقل الحركة بالسلاسل دعماً من المحامل. تضمن المحامل دوراناً سلساً بين السلاسل والتروس والعجلات المسننة، مع تقليل الاحتكاك وإطالة عمر الأجزاء الميكانيكية.

باختصار، يُعدّ نظام نقل الحركة بالسلسلة طريقة ميكانيكية معقدة. تشمل مكوناته السلاسل والتروس والعجلات المسننة والمحامل، وما إلى ذلك. ويلعب هيكلها وتصميمها دورًا حيويًا في كفاءة واستقرار نظام نقل الحركة بالسلسلة.

مبدأ عمل نظام نقل الحركة بالسلسلة:

نظام نقل الحركة بالسلسلة هو نظام تعشيق، ونسبة نقله المتوسطة دقيقة. وهو نظام ميكانيكي يستخدم تعشيق السلسلة وأسنان العجلة المسننة لنقل الطاقة والحركة. ويُقاس طول السلسلة بعدد حلقاتها.

عدد حلقات السلسلة:

يُفضّل أن يكون عدد حلقات السلسلة زوجيًا، بحيث عند توصيل السلاسل لتشكيل حلقة، تتصل صفيحة الحلقة الخارجية بصفيحة الحلقة الداخلية، ويمكن تثبيت الوصلات بمشابك زنبركية أو دبابيس. إذا كان عدد حلقات السلسلة فرديًا، فيجب استخدام حلقات انتقالية. تتحمل الحلقات الانتقالية أيضًا أحمال انحناء إضافية عندما تكون السلسلة مشدودة، ويُفضّل تجنّبها عمومًا.

ضرس:

يكون شكل أسنان عمود العجلة المسننة مقوسًا من الجانبين لتسهيل دخول وخروج حلقات السلسلة من التعشيق. يجب أن تتمتع أسنان العجلة المسننة بقوة تلامس كافية ومقاومة للتآكل، لذا تُعالج أسطحها حراريًا في الغالب. تتعشق العجلة المسننة الصغيرة مرات أكثر من العجلة المسننة الكبيرة وتتعرض لصدمات أكبر، لذا يُفضل استخدام مادة ذات جودة أعلى في صناعتها. تشمل المواد الشائعة الاستخدام في صناعة العجلات المسننة الفولاذ الكربوني والحديد الزهر الرمادي، وغيرها. ويمكن تصنيع العجلات المسننة المهمة من سبائك الفولاذ.