كيف يتم تعريف حلقة السلسلة؟

الجزء الذي يتم فيه توصيل البكرتين بلوحة السلسلة هو جزء.

تتصل صفيحة الوصلة الداخلية والكم، وصفيحة الوصلة الخارجية والدبوس، على التوالي، بوصلات تداخلية، وتُسمى هذه الوصلات بالوصلة الداخلية والخارجية. يُشكل الجزء الذي يربط البكرتين بصفيحة السلسلة قسمًا واحدًا، وتُسمى المسافة بين مركزي البكرتين بالخطوة.

يُحدد طول السلسلة بعدد حلقات السلسلة Lp. يُفضل أن يكون عدد الحلقات زوجيًا، لضمان إمكانية توصيل الصفائح الداخلية والخارجية عند وصل السلسلة. يمكن استخدام دبابيس التثبيت أو أقفال زنبركية عند الوصلات. في حال كان عدد الحلقات فرديًا، يجب استخدام وصلة انتقالية عند الوصلة. عند تحميل السلسلة، تتحمل الوصلة الانتقالية قوة الشد بالإضافة إلى قوة الانحناء، وهو ما يجب تجنبه قدر الإمكان.

مقدمة في سلسلة النقل

بحسب التركيب، يمكن تقسيم سلسلة النقل إلى سلسلة بكرات، وسلسلة مسننة، وأنواع أخرى، وتُعد سلسلة البكرات الأكثر استخدامًا. يوضح الشكل تركيب سلسلة البكرات، والتي تتكون من صفيحة السلسلة الداخلية 1، وصفيحة السلسلة الخارجية 2، وعمود الدبوس 3، والجلبة 4، والبكرة 5.

ومن بينها، يتم توصيل صفيحة السلسلة الداخلية والكم، وصفيحة السلسلة الخارجية وعمود الدبوس بشكل ثابت عن طريق التداخل، والتي تسمى حلقات السلسلة الداخلية والخارجية؛ البكرات والكم، والكم وعمود الدبوس هي تركيبات خلوص.

عندما تنحرف صفيحتا السلسلة الداخلية والخارجية نسبيًا، يمكن للجلبة أن تدور بحرية حول محور الدبوس. تُلف البكرة حول الجلبة، وأثناء التشغيل، تتدحرج البكرة على طول سطح أسنان العجلة المسننة، مما يقلل من تآكل أسنان التروس. يحدث التآكل الرئيسي للسلسلة عند نقطة التماس بين الدبوس والجلبة.

لذا، ينبغي وجود فجوة صغيرة بين صفيحتي السلسلة الداخلية والخارجية ليتمكن زيت التشحيم من التغلغل في سطح الاحتكاك. تُصنع صفيحة السلسلة عادةً على شكل الرقم "8"، بحيث تتمتع كل من مقاطعها العرضية بقوة شد متساوية تقريبًا، مما يقلل أيضًا من كتلة السلسلة وقوة القصور الذاتي أثناء الحركة.