ለምንድነው በሰንሰለት ውስጥ ያሉት የአገናኞች ብዛት ሁልጊዜ እኩል ቁጥር የሆነው?

በሰንሰለት ድራይቭ መካከል ያለው ርቀት የሚፈቀደው ክልል ፣ በዲዛይን ስሌት እና በእውነተኛ ሥራ ውስጥ ማረም ፣ የተቆጠሩ ሰንሰለቶችን ለመጠቀም ምቹ ሁኔታዎችን ስለሚሰጥ ፣ የአገናኞች ብዛት በአጠቃላይ እኩል ቁጥር ነው።እኩል እንዲለብሱ እና በተቻለ መጠን የአገልግሎት ሕይወታቸውን እንዲያራዝሙ, ልዩ ልዩ ጥርሶች እንዲኖራቸው የሚያደርገው ይህ ሰንሰለት እኩል ቁጥር ነው.

የሰንሰለት ድራይቭን ቅልጥፍና ለማሻሻል እና ተለዋዋጭ ጭነትን ለመቀነስ በትናንሽ ስፔክተሩ ላይ ብዙ ጥርሶች መኖራቸው የተሻለ ነው።ሆኖም ግን, የትንሽ ጥቃቅን ጥርሶች ቁጥር በጣም ብዙ መሆን የለበትም, አለበለዚያ = i
በጣም ትልቅ ይሆናል, ይህም ቀደም ብሎ በጥርስ መዝለል ምክንያት ሰንሰለቱ እንዲወድቅ ያደርጋል.

ሰንሰለቱ ለተወሰነ ጊዜ ሲሰራ ከቆየ በኋላ ማልበስ ፒኖቹ ቀጭን እንዲሆኑ እና እጅጌዎቹ እና ሮለቶች ቀጭን ይሆናሉ።በተንሰራፋው ጭነት ኤፍ ተግባር ስር የሰንሰለቱ ቁመት ይረዝማል።

የሰንሰለት ጩኸቱ ረዘም ካለ በኋላ፣ ሰንሰለቱ በስፖንኪው ዙሪያ ሲነፍስ የፒች ክበብ d ወደ ጥርሱ አናት ይንቀሳቀሳል።በአጠቃላይ የሽግግር ማያያዣዎችን መጠቀምን ለማስወገድ የሰንሰለት ማያያዣዎች ቁጥር እኩል ቁጥር ነው.አለባበሱን አንድ ዓይነት ለማድረግ እና የአገልግሎት ህይወቱን ለመጨመር የሾላ ጥርሶች ቁጥር ከሰንሰለት ማያያዣዎች ጋር በአንጻራዊነት ዋና መሆን አለበት።የጋራ ፕራይም ዋስትና ሊሰጥ የማይችል ከሆነ, የጋራው ሁኔታ በተቻለ መጠን ትንሽ መሆን አለበት.

የሰንሰለቱ ስፋት በጨመረ መጠን የንድፈ ሃሳብ የመሸከም አቅም ከፍ ያለ ይሆናል።ነገር ግን የከፍታው መጠን በሰንሰለቱ ፍጥነት ለውጥ እና በሰንሰለት ማያያዣው ውስጥ የሚፈጠረው ተጽእኖ የሚፈጠረው ተለዋዋጭ ጭነት እየጨመረ ይሄዳል፣ ይህም የሰንሰለቱን የመሸከም አቅም እና ህይወት ይቀንሳል።ስለዚህ, በንድፍ ጊዜ አነስተኛ-ፒች ሰንሰለቶች በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው.በከባድ ሸክሞች ውስጥ ትናንሽ-ፒች ባለብዙ ረድፍ ሰንሰለቶችን የመምረጥ ትክክለኛ ውጤት ብዙውን ጊዜ ትልቅ-ፒች ነጠላ-ረድፍ ሰንሰለቶችን ከመምረጥ የተሻለ ነው።