የሞተር ሳይክል ሰንሰለት ጥብቅነት መለኪያው ምንድን ነው?

በሰንሰለቱ የታችኛው ክፍል ዝቅተኛ ቦታ ላይ ሰንሰለቱን በአቀባዊ ወደ ላይ ለማነሳሳት screwdriver.ኃይሉ ከተተገበረ በኋላ በዓመት ውስጥ ያለው ሰንሰለት መፈናቀል ከ 15 እስከ 25 ሚሊሜትር (ሚሜ) መሆን አለበት.የሰንሰለት ውጥረትን እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል:

1. ትልቁን መሰላል ወደ ላይ ያዙት እና የአክሱሉን ትልቅ ፍሬ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ለመንቀል ቁልፍ ይጠቀሙ።

2. የላይኛውን የሾላ መቆለፊያን በቁጥር 12 ዊዝ ይክፈቱት, የላይኛውን ሾጣጣ ወደ ተስማሚ ጥብቅነት ያስተካክሉት እና በሁለቱም በኩል ሚዛኖቹን አንድ ላይ ያቆዩ.

3 የሞተር ሳይክል ሰንሰለቱ ጥብቅነት መስፈርት፡- 3 ይጠቀሙ. የጃክ ስክሩ ሎክ ነት እና ትልቅ ነት አክሰል ያድርጉ እና የባለሙያ ሰንሰለት ዘይት ይጨምሩ።ሞተርሳይክል ባለ ሁለት ጎማ ወይም ባለ ሶስት ጎማ ተሽከርካሪ በቤንዚን ሞተር የሚነዳ እና በመያዣው የሚመራ ነው።ቀላል እና ተለዋዋጭ ነው, እና በፍጥነት ሊነዳ ​​ይችላል.ለጥበቃ፣ ለመንገደኞች እና ለጭነት መጓጓዣ ወዘተ በስፋት ጥቅም ላይ የሚውል ሲሆን ለስፖርት መሳርያም ያገለግላል።

በተጨባጭ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ, ሰንሰለቱ በተደጋጋሚ ሲስተካከል, የመፍታቱ እድሉ ከፍተኛ ነው, እና የዚህ ክስተት ዋና ምክንያት ከማስተካከያ ዘዴ ጋር በቀጥታ የተያያዘ ነው.ብዙውን ጊዜ ሰንሰለቱን ስናስተካክል የኋለኛውን የአክሰል ነት እንጨምረዋለን ነገር ግን ይህ አሰራር የተሳሳተ ስለሆነ በቀላሉ ሰንሰለቱ ወደ ላይ እና ወደ ታች የሚደረገውን የነፃ ጉዞ እንዲቀንስ እና በጣም ጥብቅ ስለሚሆን ሰንሰለቱ በጣም ጥብቅ ይሆናል. ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ነው.