1. የሞተር ብስክሌቱን የማስተላለፊያ ሰንሰለት ያስተካክሉ. መጀመሪያ ብስክሌቱን ለመደገፍ ዋናውን ቅንፍ ይጠቀሙ እና ከዚያ የኋላውን ዘንግ ብሎኖች ይፍቱ። አንዳንድ ብስክሌቶች በአክሰል በአንዱ በኩል ባለው ጠፍጣፋ ሹካ ላይ ትልቅ ነት አላቸው። በዚህ ሁኔታ, ፍሬው ጥብቅ መሆን አለበት. ልቅ ከዚያም የሰንሰለት ውጥረቱን ወደ ተስማሚ ክልል ለማስተካከል ከኋላ ጠፍጣፋ ሹካ በስተጀርባ በግራ እና በቀኝ በኩል ያሉትን የሰንሰለት ማስተካከያዎችን ያዙሩ። በአጠቃላይ የታችኛው የሰንሰለት ግማሽ ከ20-30 ሚ.ሜ ወደ ላይ እና ወደ ታች ሊንሳፈፍ ይችላል, እና የግራ እና የቀኝ ሰንሰለት ማስተካከያዎች ሚዛን ወጥነት ያለው እንዲሆን ትኩረት ይስጡ. እያንዳንዱን የተለቀቀውን ሽክርክሪት ማጠንጠን እና በሰንሰለቱ ሁኔታ ላይ በመመርኮዝ በትክክል መቀባት የተሻለ ነው.
2. ሰንሰለቱን ማጽዳት ከፈለጉ በመጀመሪያ በሞተር ሳይክል ሰንሰለቱ ላይ ያለውን ሰንሰለት ማጽጃ ይረጩ። ይህ ሰንሰለቱ ከጽዳት ጋር የበለጠ የተሟላ ግንኙነት እንዲኖር ያስችለዋል, እና አንዳንድ ለማጽዳት በተለይ አስቸጋሪ የሆኑ ቆሻሻዎች ሊሟሟሉ ይችላሉ.
3. ሰንሰለቱን ከተያያዙ በኋላ, ከተጫነ በኋላ ሰንሰለቱ እንደገና እንዳይበከል ለመከላከል ሙሉውን ሞተር ብስክሌቱን በትንሹ ማጽዳት እና አቧራውን ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ይህ ሁሉ ከተደረገ በኋላ, ሰንሰለቱ ንጹህ እና ለስላሳ እንዲሆን, እንደገና ወደ ሰንሰለቱ ላይ ቅባት ብቻ ማስገባት ያስፈልግዎታል. ሞተር ሳይክልዎ የተስተካከለ እንዲመስል ከፈለጉ የእለት ተእለት እንክብካቤም አስፈላጊ ነው።
የልጥፍ ጊዜ: ጥር-29-2024