የሞተርሳይክል ሰንሰለቶች ልቅ ወይም ጥብቅ መሆን አለባቸው?

በጣም ልቅ የሆነ ሰንሰለት በቀላሉ ይወድቃል እና በጣም የተጣበበ ሰንሰለት እድሜውን ያሳጥረዋል.ትክክለኛው ጥብቅነት የሰንሰለቱን መካከለኛ ክፍል በእጅዎ መያዝ እና የሁለት ሴንቲሜትር ክፍተት ወደ ላይ እና ወደ ታች እንዲንቀሳቀስ ማድረግ ነው.
1.
ሰንሰለቱን ማጥበብ የበለጠ ኃይል ይጠይቃል, ሰንሰለቱን መፍታት ግን አነስተኛ ኃይል ይጠይቃል.ከ 15 እስከ 25 ሚሊ ሜትር ወደ ላይ እና ወደ ታች የመወዛወዝ ክፍተት መኖሩ ጥሩ ነው.
2.
ሰንሰለቱ ቀጥ ያለ ነው.ጥብቅ ከሆነ ተቃውሞው በጣም ጥሩ ይሆናል.ከለቀቀ ኃይሉን ያጣል።
3.
የሞተርሳይክል ማስተላለፊያ ሰንሰለት በጣም ከላላ ወይም በጣም ጥብቅ ከሆነ ለሰንሰለቱ እና ለተሽከርካሪው መጥፎ ይሆናል.ከ 20 ሚሊ ሜትር እስከ 35 ሚሊ ሜትር የሆነ የዶሮፕ ስትሮክ ማስተካከል ይመከራል.
4.
ሞተርሳይክል፣ የእንግሊዝኛ ስም፡ MOTUO የሚንቀሳቀሰው በቤንዚን ሞተር ነው።የፊት ተሽከርካሪዎችን በእጀታው የሚመራ ባለ ሁለት ጎማ ወይም ባለሶስት ሳይክል ነው።
5.
በአጠቃላይ ሞተር ሳይክሎች በጎዳና ላይ ብስክሌቶች፣ የመንገድ ላይ እሽቅድምድም ሞተር ሳይክሎች፣ ከመንገድ ውጭ የሚሽከረከሩ ሞተር ሳይክሎች፣ ክሩዘርስ፣ የጣቢያ ፉርጎዎች፣ ስኩተርስ፣ ወዘተ.
6.
ሰንሰለቶች በአጠቃላይ የብረት ማያያዣዎች ወይም ቀለበቶች ናቸው, በአብዛኛው ለሜካኒካል ማስተላለፊያ ጥቅም ላይ ይውላሉ.ሰንሰለቶች ወደ አጭር የፒች ትክክለኛነት ሮለር ሰንሰለቶች ፣ የአጭር ቃና ትክክለኛነት ሮለር ሰንሰለቶች ሊከፈሉ ይችላሉ ፣
የታጠፈ የታርጋ ሮለር ሰንሰለት ለከባድ ጭነት ማስተላለፍ ፣ ሰንሰለት ለሲሚንቶ ማሽነሪዎች ፣
ቅጠል ሰንሰለት.