Motorfietskettings moet goed gesmeer word en sedimentskade tot die minimum beperk, en hoe minder die sediment slyt kleiner.In landelike platteland slik pad is 'n half-ketting-boks motorfiets, die pad toestande is nie goed nie, veral in die reënerige dae, sy ketting van sediment op meer, ongerieflike skoonmaak, en verhoogde die ry weerstand, ook versnel die ketting dra.Tussen die band ketting met 'n gegalvaniseerde yster plaat en vas op die fender, dosyn twee gate met 'n klein skroef fiksasie Dit maak die band band van sediment geskei deur tin.
Die styfheid van die motorfiets-dryfketting hou nie net verband met die lewensduur van die transmissie-onderdeel as die aanpassing onbehoorlik is nie, maar kan ook veroorsaak dat die motorfiets teen hoë spoed ry na die wielswaai, sodat die motor "sweef" voel , ernstig dit kan ook ongelukke veroorsaak.Om die ketting aan te pas is om aandag te gee aan die volgende punte:
Eerstens, nadat die agterasbout losgelaat is, is die verstelskroewe van die linker- en regterkant los of styf teen dieselfde sirkelnommer.
Tweedens, wil jy die ketting los, maak eers die agteras los en pas die skroewe na die wiel aan om vorentoe te druk na die kant.
Derdens, pas toepaslik, die voorwielslinger, met 'n projeklyn in die voor- en agterwiele op 'n trek, as die voor- en agterwiele aan 'n reguit lyn vasgemaak is, dit wil sê om korrek aan te pas, anders sal dit moet herverstel, dit is die sleutel om te verhoed dat die motor dryf dien 'n truuk.
1, die inspeksiemetode met die hoofondersteuning van die motorfiets, trap veranderlike spoedpedaal in neutrale posisie, die ketting, die swaai, kyk na die slinger Cheng Ying in 10 ~ 20 mm, soos nie in hierdie omvang nie, moet aangepas word
2. Aanpassingsmetode
A. maak die agteras-sluitmoer los, maak die remverstelmoer los nadat dit los is
B. maak die kettingreguleerder se sluitmoer los
C. kloksgewys rotasie verstelling bout, verminder die ketting van swaai linksom rotasie aanpassing bout, verhoog die ketting swaai om die ketting aan te pas by die 10 ~ 20mm omvang
—Let wel: Die linker- en regterkettingreguleerderskale moet dieselfde wees
As dit aangepas is, is die kettingreguleerderskaal in die laaste rooster, wat aandui dat die ketting van oormatige slytasie vervang moet word met 'n groot, klein tandwiel en ketting
D. Gaan die styfheid van die ketting na, draai die stelbout van die kettingreguleerder vas, draai die agteras-sluitmoer vas
As daar 'n ketting van olietekorte is moet gesmeer word, in die algemeen moet elke ry van 500 km een keer skoongemaak en gesmeer word
Postyd: 19 Julie 2022