Die belangrikste mislukkingsmodusse van kettingaandrywings is soos volg:
(1)
Kettingplaat-moegheidsskade: Onder die herhaalde aksie van die losrandspanning en stywe randspanning van die ketting, sal die kettingplaat na 'n sekere aantal siklusse vermoeiingsskade ondergaan.Onder normale smeertoestande is die vermoeiingssterkte van die kettingplaat die hooffaktor wat die dravermoë van die kettingaandrywing beperk.
(2)
Impak moegheid skade van rollers en moue: Die inmekaar impak van die kettingaandrywing word eers deur die rollers en moue gedra.Onder herhaalde impakte en na 'n sekere aantal siklusse kan die rollers en moue impakmoegheidskade opdoen.Hierdie mislukkingsmodus kom meestal voor in medium- en hoëspoed-geslote kettingaandrywings.
(3)
Gom van die pen en huls Wanneer die smering onbehoorlik is of die spoed te hoog is, sal die werkoppervlaktes van die pen en die huls vasgom.Gom beperk die limietspoed van die kettingaandrywing.
(4) Kettingskarnier slytasie: Nadat die skarnier gedra is, word die kettingskakels langer, wat maklik kan veroorsaak dat tande oorslaan of ketting losmaak.Oop transmissie, strawwe omgewingstoestande of swak smering en verseëling kan maklik skarnier-slytasie veroorsaak en sodoende die lewensduur van die ketting drasties verminder.
(5)
Oorlading breek: Hierdie breek kom dikwels voor in lae spoed en swaar vrag transmissies.Onder 'n sekere dienslewe, vanaf 'n mislukkingsmodus, kan 'n limietkraguitdrukking afgelei word.
Postyd: 21 Februarie 2024