Probleme en ontwikkelingsrigtings
Die motorfietsketting behoort tot die basiese kategorie van die industrie en is 'n arbeidsintensiewe produk.Veral wat hittebehandelingstegnologie betref, is dit nog in die ontwikkelingstadium.As gevolg van die gaping in tegnologie en toerusting, is dit moeilik vir die ketting om die verwagte lewensduur (15000h) te bereik.Om aan hierdie vereiste te voldoen, moet, benewens hoër vereistes aan die struktuur, betroubaarheid en stabiliteit van die hittebehandelingstoerusting, meer aandag gegee word aan die presiese beheer van die samestelling van die oond, dit wil sê die presiese beheer van koolstof en stikstof.
Die hittebehandeling van onderdele ontwikkel na mikro-vervorming en hoë slytasieweerstand.Om die trekbelasting van die pen en die slytvastheid van die oppervlak aansienlik te verbeter, verbeter vervaardigers met R&D-vermoëns nie net die materiaal wat gebruik word nie, maar probeer ook om die oppervlak te behandel met ander prosesse soos chroomplatering, nitrering en karbonitridering.Het ook beter resultate behaal.Die sleutel is hoe om 'n stabiele proses te ontwikkel en dit vir grootskaalse produksie te gebruik.
Wat die vervaardiging van moue betref, is die tegnologie by die huis en in die buiteland soortgelyk.Omdat die huls 'n belangrike impak op die slytweerstand van motorfietskettings het.Dit wil sê, die slytasie en verlenging van die ketting word hoofsaaklik weerspieël in die oormatige slytasie van die pen en mou.Daarom is die materiaalkeuse, voegmetode, karboniserings- en bluskwaliteit en smering die sleutel.Die ontwikkeling en vervaardiging van naatlose moue is 'n brandpunt om die slytasieweerstand van kettings aansienlik te verbeter.
Postyd: Sep-09-2023