Jy kan die agterwiel derailleur verstel totdat die agterste klein wiel skroef vasgedraai is om die ketting styf te trek.
Die styfheid van die fietsketting is oor die algemeen nie minder nie as twee sentimeter op en af.Draai die fiets om en sit dit weg;gebruik dan ’n moersleutel om die moere aan albei punte van die agteras los te maak, en terselfdertyd die remtoestel los te maak;gebruik dan 'n moersleutel om die vliegwielkant los te maak Draai die ringmoer aan die stywe punt vas, dan sal die ketting stadig styf trek;hou op om die ringmoer vas te trek wanneer dit amper klaar voel, maak die agterwiel reg na die middelposisie van die plat vurk, draai dan die asmoer vas en draai die motor om. Dis dit.
Voorsorgmaatreëls vir fietse met veranderlike spoed
Moenie ratte op 'n helling verander nie.Maak seker dat jy ratte verander voordat jy die helling betree, veral opdraand.Andersins kan die transmissie krag verloor as gevolg van die ratwisselproses wat nie voltooi word nie, wat baie lastig sal wees.
Wanneer jy opdraand gaan, word teoreties die kleinste rat voor gebruik, wat 1ste rat is, en die grootste rat is agter, wat ook 1ste rat is.Die werklike agterste vliegwielrat kan egter volgens die werklike helling bepaal word;wanneer jy afdraand gaan, word die kleinste rat aan die voorkant teoreties gebruik, wat 3de rat is.Die ratte word geskakel volgens die beginsel van 9 ratte, die kleinste agter, maar dit moet ook op grond van die werklike helling en lengte bepaal word.
Pos tyd: Nov-27-2023