'n Rollerketting is 'n ketting wat gebruik word om meganiese krag oor te dra, wat 'n baie belangrike rol in industriële en landboumasjinerie speel.Daarsonder sou baie belangrike masjinerie krag kortkom.So, hoe word rolkettings gemaak?
Eerstens begin die vervaardiging van rolkettings met hierdie groot spoel staalstawe.Eerstens gaan die staalstaaf deur die ponsmasjien, en dan word die vereiste kettingplaatvorm met 'n druk van 500 ton op die staalstaaf uitgesny.Hy sal alle dele van die rolketting in serie verbind.Dan gaan die kettings deur die vervoerband na die volgende stap, en die robotarm beweeg, en hulle stuur die masjien na die volgende ponspers, wat twee gate in elke ketting slaan.Dan versprei werkers die geponste elektriese plate eweredig op die vlak plaat, en die vervoerband stuur dit in die oond.Na blus sal die sterkte van die smeltplate verhoog word.Dan sal die elektriese bord stadig deur die olietenk afgekoel word, en dan sal die afgekoelde elektriese bord na die wasmasjien gestuur word vir skoonmaak om die oorblywende olie te verwyder.
Tweedens, aan die ander kant van die fabriek, rol die masjien die staalstaaf af om die bus te maak, wat die gemaalde huls is.Die staalstroke word eers met 'n lem op die regte lengte gesny, en dan kronkel die meganiese arm die staalplate op die nuwe as.Die voltooide bosse sal in die vat hieronder val, en dan sal hulle hittebehandel word.Werkers skakel die stoof aan.'n Asvragmotor stuur die busse in 'n oond, waar die verharde bosse sterker uitkom.Die volgende stap is om die prop te maak wat hulle kombineer.Die masjien voer die staaf in die meubels in, en 'n saag bo-op sny dit op grootte, afhangende van die ketting wat gebruik word.
Derdens beweeg die robotarm die gesnyde penne na die masjienvenster, en die roterende koppe aan beide kante sal die punte van die penne afskuur, en dan die penne deur die sanddeur laat gaan om hulle in 'n spesifieke kaliber te slyp en hulle te stuur skoongemaak te word.Smeermiddels en spesiaal geformuleerde oplosmiddels sal die oorblyfsels na die sandfilm afwas, hier is die vergelyking van die prop voor en na die sandfilm.Begin dan om al die dele te monteer.Kombineer eers die kettingplaat en die bus saam, en druk dit saam met 'n pers.Nadat die werker dit verwyder het, sit hy nog twee kettingplate op die toestel, sit rollers daarop en plaas die bus en kettingplaatsamestelling in.Druk weer die masjien om al die dele saam te druk, dan word die skakel van die rolketting gemaak.
Vierdens, om dan al die kettingskakels te verbind, klem die werker die kettingskakel met 'n houer vas, steek dan die pen in, en die masjien druk die pen in die onderkant van die kettingringgroep, sit dan die pen in 'n ander skakel en sit die pen in die ander kettingskakel.Dit druk in plek.Herhaal hierdie proses totdat die rolketting die verlangde lengte word.Om die ketting meer perdekrag te kan hanteer, moet die ketting verbreed word deur bloot die individuele rolkettings saam te stapel en langer penne te gebruik om al die kettings saam te bind.Die verwerkingsprosedure is dieselfde as dié van die vorige enkelryketting, en hierdie verwerkingsproses word heeltyd herhaal.’n Uur later is ’n veelry-rolketting wat 400 perdekrag kan weerstaan, vervaardig.Doop laastens die voltooide rolketting in 'n emmer warm olie om die gewrigte van die ketting te smeer.Die gesmeerde rolketting kan verpak en na masjinerieherstelwinkels oor die hele land gestuur word.
Pos tyd: Aug-26-2023